物料在料槽中的填充系數(shù)對物料的輸送和能量的消耗有很大影響。當填充系數(shù)較小時，物料堆積高度較低，大部分物料靠近螺旋外側，因而具有較高的軸向速度和較低的圓周速度，物料在輸送方向上的運動要比圓周方向顯著得多，運動的滑移面幾乎平行于輸送方向，這時垂直于輸送方向的附加物料流減弱，能量消耗降低；相反，當填充系數(shù)較高時，物料運動的滑移面很陡，其在圓周方向的運動將比輸送方向的運動強，這將導致輸送速度的降低和附加能量的消耗。因而，填充系數(shù)適當取小值較有利，一般取φ<50%。此外，傾斜角度的大小對填充系數(shù)也有   的影響。

螺旋輸送機的傾斜角度對于螺旋輸送機輸送過程的生產率和功率消耗都有影響，一般它是以一個影響系數(shù)的形式來體現(xiàn)的，傾斜輸送系數(shù)。螺旋輸送機輸送能力將隨著傾斜角度的增加而降低，同時，螺旋輸送機布置時傾斜角度也將影響物料的輸送效果。另外傾斜角度的大小還會影響填充系數(shù)，其對填充系數(shù)的影響。傾斜角度越大，允許的填充系數(shù)越小，螺旋輸送機的輸送能力越低。因此，在滿足使用條件的前提下，螺旋輸送機盡量避免傾斜布置，好采用水平布置；若工藝需要采用用傾斜布置，為了提高輸送效率，傾斜角度也不宜太大，一般傾斜角度γ=10~20°。若不能滿足要求，可采用多級傾斜布置，以減少損耗。

螺旋輸送機的驅動功率，是用于克服物料輸送過程中的各種阻力消耗的能量，主要包括以下幾個部分：(1) 使被運物料提升高度H( 水平或傾斜) 所需的能量；(2) 被運物料對料槽壁和螺旋面的摩擦引起的能量消耗；(3) 物料內部顆粒間的相互摩擦引起的能量消耗；(4) 物料沿料槽運動造成在止推軸承處摩擦引起的能量消耗；(5) 中間軸承和末端軸承處摩擦引起的能量消耗。從另外的角度，也可以這樣分：物料與料槽間摩擦消耗的功率；物料與螺旋葉片間摩擦消耗的功率；軸承處摩擦消耗的功率；提升物料及物料顆粒間相互運動消耗的功率。

這樣，螺旋輸送機的電動機驅動功率，就由機構運動過程中所產生的阻力來決定。阻力主要由以下幾個部分組成：(1) 物料與料槽之間的摩擦阻力；(2) 物料對螺旋的摩擦阻力；(3) 物料傾斜向上輸送時的阻力；(4) 物料懸掛軸承下的堆積阻力；(5) 物料被攪拌所產生的阻力；(6) 軸承的摩擦阻力。